language
English 简体中文 日本語 Français Deutsch Русский язык Итальянский язык Испанский язык 한국어
Свяжитесь с нами
迈泰 迈泰
Домой
Индустрия
БЕССЭнергетический автомобильЦентр обработки данныхIGBTводородный автомобиль
услуг
Система услугFAQ
товаров
радиаторПластина жидкостного охлажденияПоддон для батареиМеханическая обработка деталей
Возможности
Индивидуальная обработкаЦифровое производствоГарантия качестваПрофессиональные услуги
О нас
О нас
Блог
БлогСкачать данныеВидео Центр
迈泰
  • Домой
  • Индустрия
    • БЕСС
    • Энергетический автомобиль
    • Центр обработки данных
    • IGBT
    • водородный автомобиль
  • услуг
    • Система услуг
    • FAQ
  • товаров
    • радиатор
    • Пластина жидкостного охлаждения
    • Поддон для батареи
    • Механическая обработка деталей
  • Возможности
    • Индивидуальная обработка
    • Цифровое производство
    • Гарантия качества
    • Профессиональные услуги
  • О нас
    • О нас
  • Блог
    • Блог
    • Скачать данные
    • Видео Центр
EN
CN
JP
FR
DE
RU
IT
ES
KO
procurement
Hot:
battery energy storage system(BeSS)
cold plates
heatsinksL
liquid cooling
Мы изучаем Ваши бизнес-цели
и прикладываем все усилия,
чтобы помочь Вам увеличить выгоду от проекта

Домой Индустрия БЕСС
БЕСС
Энергетический автомобиль
Центр обработки данных
IGBT
водородный автомобиль
Система накопления энергии в аккумуляторах

Система накопления энергии в аккумуляторах – это система накопления энергии, в которой аккумулятор используется в качестве носителя. Отличается от традиционного ископаемого топлива. Данная система может запасаться такими возобновляемыми источниками, как солнечная энергия и энергия ветра. Также может высвобождать их, когда необходимо привести в баланс снабжение и потребность энергии. 

Технлогия и тенденции торговли

Вслед за непрерывным увеличением спроса на системы хранения энергии большой емкости, высокой мощности и высокой плотности энергопотребления на электростанциях с сетевым накоплением энергии и в автономных системах хранения энергии система накопления энергии с жидкостным охлаждением (BESS) становится основным методом отрасли. Кроме того, ввиду ориентации клиентов на окупаемость инвестиций и период погашения растет тенденция аккумуляторных систем хранения энергии с высокой скоростью заряда-разряда (BESS).

Увеличенный объем, более высокая удельная мощность и высокие скорости заряда и разряда повышают риск перегрева системы, поэтому спрос на накопители энергии и терморегулирования также возрастает. Следовательно, в дальнейшем также требуется повышать эффективность теплопередачи при накоплении энергии и терморегулировании. 


Методы системы
накопления энергии
с жидкостным охлаждением
Особенности технологии жидкостного охлаждения

Технология жидкостного охлаждения использует жидкость в качестве среды для теплообмена. По сравнению с воздухом жидкость имеет большую теплопроводность и более низкое сопротивление потоку, что может обеспечить более быструю и более высокую теплоотдачу. Кроме того, система жидкостного охлаждения не требует конструкции воздуховодов, что сокращает использование механических компонентов, таких как вентиляторы, снижает частоту отказов, уровень шума, экологичность и экономит площадь помещения. Она больше подходит для крупномасштабных электростанций с накопителем энергии мощностью выше MW. Он широко используется в области обеспечения высокой плотности энергии аккумулятора и высокой скорости зарядки и разрядки.

Почему системы жидкостного охлаждения приобретают все большую популярность?

1、Температура аккумулятора ниже: при одинаковой температуре на входе и предельной скорости ветра и расхода жидкости жидкостное охлаждение может еще больше снизить температуру, и максимальная температура аккумулятора будет на 3-5 градусов Цельсия ниже, чем при воздушном охлаждении; 

2、Низкое энергопотребление при работе: для достижения той же средней температуры аккумулятора требуется, чтобы при воздушном охлаждении расход энергии был примерно в 3-4 раза больше, чем при жидкостном охлаждении;

3、Низкий риск перегрева аккумулятора: схема жидкостного охлаждения основана на большом потоке охлаждающей среды-носителя, что позволяет аккумулятору рассеивать тепло и перераспределять его между батарейными модулями, быстро подавлять постоянное ухудшение температурного режима и снижать риск перегрева;

4、Гораздо меньше инвестиционных затрат: поскольку в системе жидкостного охлаждения проще обеспечить комфортную температуру аккумулятора по сравнению с системой воздушного охлаждения, срок службы аккумулятора может быть увеличен более чем на 20%, а затраты на жидкостное охлаждение уменьшаются с точки зрения общего срока службы.


Принцип работы системы
накопления энергии
с жидкостным охлаждением (BESS)
Охлаждающая нагрузка

Хладагент выделяет тепло, поглощаемое охлаждающей пластиной аккумулятора, через испаритель, а затем подает электроэнергию, вырабатываемую при работе водяного насоса, на охлаждающую пластину для поглощения тепла, вырабатываемого оборудованием.

Охлаждение хладагента

Во время работы установки испаритель (пластинчатый теплообменник) поглощает тепло из системы циркуляции хладагента за счет испарения хладагента, а при конденсации хладагента тепло выделяется в окружающую воздушную среду. Сконденсированный хладагент возвращается в испаритель через расширительный клапан, и процесс циклического испытания повторяется

Продукты и услуги
Холодная тарелка
РАДИАТОР
УСЛУГИ С ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТЬЮ

Модулирование жидкого тела

С помощью программных средств моделирования проанализировать свойства радиатора и теплоотдачу холодной плиты 

Предложения по оптимизации DFM (проектирование с учетом пригодности для производства)

Чтобы помочь вам сократить количество ошибок и недостатков в процессе производства, мы гарантируем, что продукция соответствует стандартам качества проектирования во время производства.


 Проверка продукция

 Чтобы выполнить требования клиента, мы предоставляем процедуру проверки заказа. 


Сфера применения

Рабочий режим: 0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части

 Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект


Сфера применения

Рабочий режим: 0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части 

Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект

Сфера применения

Рабочий режим:0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части

Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект


Сфера применения 

Рабочий режим: высокий тепловой поток 

Размещение установки: односторонняя установка 

Применение образца: заказ клиента

Особенности: высокая теплоотдача 


Сфера применения

Рабочий режим: высокий тепловой поток 

Размещение установки: односторонняя установка 

Применение образца: заказ клиента

Особенности: высокая теплоотдача 


Сфера применения

Рабочий режим: высокий тепловой поток 

Размещение установки: односторонняя установка 

Применение образца: заказ клиента

Особенности: высокая теплоотдача 


Модулирование жидкого тела

С помощью программных средств моделирования проанализировать свойства радиатора и теплоотдачу холодной плиты 

Предложения по оптимизации DFM (проектирование с учетом пригодности для производства)

Чтобы помочь вам сократить количество ошибок и недостатков в процессе производства, мы гарантируем, что продукция соответствует стандартам качества проектирования во время производства.


 Проверка продукция

 Чтобы выполнить требования клиента, мы предоставляем процедуру проверки заказа. 


Сфера применения

Рабочий режим: 0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части

 Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект


Сфера применения

Рабочий режим: 0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части 

Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект

Сфера применения

Рабочий режим:0.5-1C

Размещение установки: жидкостное охлаждение нижней части

Применение образца: 36s,48s,52s,104s

Особенности: высокий охлаждающий эффект


Примеры применения
и истории успеха
Полностью герметичная конструкция блока хранения энергии丨Предыдущая статья: Конструкция герметичного корпуса аккумуляторного блока
Полностью герметичная конструкция блока хранения энергии является ключом к обеспечению его безопасности и долгосрочной стабильной работы. Герметизация по сути представляет собой использование устройства для закрытия (герметизации) зазора или обеспечения герметичности соединения. Полностью герметичная конструкция может эффективно предотвратить утечку жидкости и газа внутри элемента батареи, что имеет решающее значение для обеспечения безопасной и стабильной работы системы хранения энергии. Поэтому при проектировании необходимо учитывать как герметичность, так и герметизацию жидкой среды. В реальной эксплуатации конструкция уплотнения пакета хранения энергии должна всесторонне учитывать множество факторов, таких как материалы, процессы, испытательное оборудование, условия окружающей среды и производственные процессы, чтобы гарантировать, что ее уплотнительные характеристики могут соответствовать ожидаемым стандартам. В этой статье объясняется практика применения и ключевые моменты конструкции уплотнения пакета хранения энергии в реальной инженерии с точки зрения герметичности корпуса пакета, герметичности жидкостного цикла охлаждения и жидкостной охлаждающей среды.
Моделирование эффективности охлаждения блока аккумуляторных батарей и оптимизация рабочего колеса с жидкостным охлаждением
1-Introduction      Energy storage systems, due to their important role in balancing power grid processes and improving the utilization of new energy, have become the leading force driving global energy development and transformation. E...
Краткий обзор теплоотдачи тягового аккумулятора
ehicle and battery energy storage,gain a rapid development opportunity.And its core component, the power batteries belong to chemical power sources, and they are highly sensitive to temperature, require working in a suitable temperature environment. During...
Индустрия
БЕССЭнергетический автомобильЦентр обработки данныхIGBTводородный автомобиль
услуг
Система услугFAQ
товаров
радиаторПластина жидкостного охлажденияПоддон для батареиМеханическая обработка деталей
Возможности
Индивидуальная обработкаЦифровое производствоГарантия качестваПрофессиональные услуги
О нас
О нас
Блог
БлогСкачать данныеВидео Центр
Contact Us:
+86 769 8286 9092
Канальное сотрудничество Продукты и услуги

ICP: 粤ICP备2024267466号-1 Поддержка Lonwein

Карта сайта Политика конфиденциальности

Сканирование для отслеживания

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试

Privacy Policy

测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试测试